Безопасная рабочая нагрузка 16 тонн, конструкционный вес от 7,4 тонн.
Решение с 3 кранами
Hammar 130 в основном оснащается 3 кранами для повышения эффективности индивидуального перемещения контейнеров 20', а также может оснащаться как боковой погрузчик с 2 кранами среднего диапазона.
Универсальный вариант опоры
Hammar 130 может оснащаться двумя разными опорами.
Нижняя опора с низкой рабочей высотой
Очень низкая рабочая высота нижней опоры позволяет размещать её под сопровождающим шасси или ж/д вагоном во время операций по перемещению.
Складной кран
Нижняя опора оснащается складным краном. Он устанавливается в середине решения с 3 кранами и позволяет перемещать контейнеры 40'. При задней установке можно открывать контейнер, когда он находится на шасси
Монтаж на прицеп или грузовой автомобиль
Боковой погрузчик Hammar 130 может устанавливаться на полуприцеп или непосредственно на раму грузового автомобиля.
Грузоподъёмность 16 тонн
Hammar 130 грузоподъёмностью 16 тонн справляется с перемещением пустых или малонагруженных контейнеров.
Hammar 130 представляет собой решение с 3 кранами среднего диапазона для упрощения индивидуального перемещения двух контейнеров 20'. В комплектации с 3 кранами средний кран складывается до уровня шасси, чтобы можно было работать с контейнерами 40’.
Стандартные опоры выдвигаются и наклоняются, что расширяет возможности их размещения. Дополнительная нижняя опора устанавливается на средний и/или задние краны. Нижняя опора расположена очень низко, что позволяет легко размещать её под многими сопровождающими шасси или ж/д вагонами при перемещении.
Этот универсальный боковой погрузчик среднего диапазона с широкими возможностями опор легко справляется практически с любыми задачами. Hammar 130 идеально подходит в качестве решения с 3 кранами среднего диапазона или универсального решения с 2 кранами среднего диапазона.
Подъём с/до уровня земли
Боковой погрузчик Hammar 130 поднимает контейнеры с/до уровня земли максимально безопасно и легко. Полный рабочий цикл выполняется за 3-4 минуты. Широкие возможности расположения опоры упрощают задачу по перемещению контейнеров в условиях ограниченного пространства.
Перенос с другого шасси и в обратном направлении
Hammar 130 способен перемещать контейнеры с другого шасси или из ж/д вагонов и в обратном направлении. Универсальные опоры размещаются позади, перед, сверху или снизу сопровождающего шасси. Дополнительные нижние опоры превосходно подходят для перемещения в различных ситуациях.
Решение с 3 кранами
Hammar 130 разработана для повышения эффективности перемещения отдельных контейнеров 20’ с шасси 40’ и в обратном направлении. Средний кран с низкой высотой позволяет перемещать контейнеры 40’.
Складной кран/нижняя опора
Складной кран со своей нижней опорой предоставляет три основных преимущества. 1) устанавливается в середине решения с 3 кранами и позволяет перемещать контейнеры 40'. 2) при задней установке можно открывать дверцы контейнера без его выгрузки. 3) нижняя опора с низкой рабочей высотой упрощает перемещение.
Вместе с оборудованием Hammar наши клиенты приобретают высококачественное шасси бокового погрузчика разработки Hammar, специально предназначенное для эффективной работы бокового погрузчика. Наша компания предлагает разные модели прицепов боковых погрузчиков, которые настраиваются в соответствии с требованиями наших заказчиков и принятыми нормативами.
Фиксированное шасси, передвижные краны - 130 S
Длина S-шасси фиксированная, а оснащение передвижными кранами позволяет работать с контейнерами разного размера. Конструкция простая с минимальным весом среди всех шасси Hammar. Это самая распространенная в мире модель. По запросу оснащается фиксированными кранами для контейнеров одного размера.
Телескопическое шасси, комбинированное - 130 C
C-шасси (комбинированное) — самое распространенное телескопическое шасси. В этом решении с низким конструкционным весом сочетаются передвижные краны и телескопическое шасси. Передвижные краны оптимизируют распределение веса груза. В ряде стран для транспортировки по дорогам контейнеров размером 45' и более требуется телескопическое шасси.
Телескопическое шасси, усовершенствованная модель - 130 A
Уникальное A-шасси (усовершенствованная модель) Hammar соответствует своему названию — это самое передовое наше решение. В его конструкции используются три подвижные части шасси и передвижные краны. Благодаря такому решению оптимизируется распределение веса на 2- и 3-осевых грузовиках, а также при работе с контейнерами разного размера. Также есть возможность укоротить его ещё больше, чем C-шасси в самом коротком варианте (20’).
Телескопическое шасси, Trombone - 130 T
T-шасси (Trombone) — самая простая модель телескопического шасси. Шасси оснащается фиксированными кранами, а его длина регулируется в пределах режимов 20’-40’. T-шасси можно настроить с самой малой длиной, что повышает подвижность для транспортировки контейнеров 20’.
Установка на грузовики - 130 B
Модели 110, 130, 140, 155, 180 и 195 можно устанавливать непосредственно на шасси грузовиков. Установка бокового погрузчика на грузовик предоставляет непревзойденную манёвренность для работы с контейнерами 20’.
Конфигурации оси
Для вашего шасси Hammar мы предлагаем различные конфигурации оси, с вариантами количества осей, улучшенным распределением веса и т. д. Все решения соответствуют местным нормативам и индивидуальным требованиям.
S-образный вариант
Наши модели шасси прицепов могут выпускаться в S-образном варианте. S-образной шасси предназначено для перевозки высоких контейнеров 40'+ в странах с низким ограничением по высоте. Макс. грузоподъёмность составляет 33 тонны.
Варианты для автопоезда
Шасси Hammar может оснащаться 5-м колесом/поворотным столом или сцепным устройством для буксировки ещё одного полуприцепа или полного прицепа. Таким образом можно создавать автопоезд с погрузкой и разгрузкой боковым погрузчиком.
Низкорамное шасси
Шасси прицепа Hammar может быть низкорамным, что значительно снижает общий вес при погрузке. Превосходно подходит для слишком больших нагрузок или в ситуациях с ограничением по высоте автомобиля.
Выбирайте, что, когда и как поднимать боковым погрузчиком Hammar.
Возможность размещения 2x20'
Устанавливается центральная балка для контейнеров с 4 поворотными замками. С помощью 2 поворотных замков (соединители) можно одновременно подсоединить и поднять 2 малонагруженных контейнера 20'. Можно перевозить более тяжёлые грузы.
Функция подъёма и опускания
С её помощью оператор регулирует высоту прицепа при погрузке/разгрузке. Хорошо подходит для работы на неровной поверхности или перемещения с/на более высокое или низкое сопровождающее шасси.
Опасные грузы
Оборудование Hammar оснащено и приспособлено для перемещения опасных грузов в соответствии с принятыми на местах правилами.
Оборудование взвешивания
Устанавливаются две разные системы взвешивания: система индикатора нагрузки с точностью ± 400 кг и/или сертифицированная шкала SOLAS с точностью до ±50 с дополнительным принтером.
Композитные панели для опор
Две панели для опор из вторичного композитного материала. Устанавливаются под опоры или опорные стойки прицепа и значительно уменьшают давление на почву. Включает кронштейны для хранения.
Регулируемые ограничители контейнеров
Регулируемые ограничители контейнеров используются для транспортировки слишком широких контейнеров, например, контейнеров шириной с цистерну или больше стандартного размера.
Нижняя опора
Замените одну из опор выдвижной нижней опорой. Идеально подходит, если опорные положения расположены ниже шасси, ж/д вагона или в подобных ситуациях.
Повышение эффективности эксплуатации и техобслуживания
Автоматические поворотные замки контейнера
Автоматические поворотные замки крана повышают эффективность работы и снижают риск ошибок. Подключены для автоматического открытия/закрытия при включении/отключении питания крана.
Централизованная система смазывания
Автоматическая централизованная система смазывания подаёт смазку на все точки смазывания крана и прицепа. Сокращает время и расходы на техобслуживание, увеличивает срок службы оборудования.
Оптическое оборудование позиционирования Hammar
«HOPE» — оптические датчики определяют положение контейнера рядом с боковым погрузчиком при выравнивании, подавая зелёный световой сигнал, когда краны находятся в правильном положении для подъёма. Повышается эффективность.
Ящик для инструментов
Ящик для инструментов из сплавного материала на неподъёмной стороне бокового погрузчика Hammar.
Подъём оси
Подъём одной оси при движении с меньшей нагрузкой. Значительно снижает износ шин. Автоматически опускается при максимальной допустимой нагрузке на обеих осях.
Повышение безопасности работы, бокового погрузчика и персонала.
Дистанционное радиоуправление
Беспроводное радиоуправление всеми функциями Hammar. Оператор управляет подъёмом в любом месте за пределами опасной зоны, что повышает удобство работы, эффективность и безопасность. Выбор устройства для 1 или 2 рук.
Hammar Safety+
Высококачественная система мониторинга на основе ПЛК для максимальной безопасности. Вес и положение груза непрерывно контролируются. В комплектацию входит дисплей, на котором отображаются переменные.
Камера/датчик обратного хода
Камера или датчик обратного хода устанавливается на задней стороне Hammarlift. Повышается эффективность, удобство использования, безопасность и защита от повреждений.
Дополнительное освещение
Установите на боковой погрузчик Hammar дополнительное светодиодное освещение для повышения безопасности и эффективности работы в условиях недостаточной освещённости. Например, освещение поворотных замков, дополнительные фары заднего хода или дополнительные предупреждающие огни и т. д.
Уменьшите конструкционный вес, увеличьте полезную нагрузку и сократите износ и расход топлива.
Лёгкое шасси
Благодаря оптимизации конструкции и материалов шасси вес конструкции снижается на 270-470 кг, в зависимости от модели. Возможна комплектация с опорами из сплавного материала и карбоновыми кронштейнами крыла. Доступно для модели шасси S и C.
Алюминиевые диски
Алюминиевые диски снижают вес конструкции на 100-200 кг, улучшая распределение тепла, срок службы шин, тормозов и т. д., а также снижая расход топлива. Придают глянцевый и отполированный внешний вид.
Создайте свой стиль бокового погрузчика Hammar. Ваша реклама в дороге.
Варианты окраски
Выбор из нескольких вариантов окраски. Цвет шасси и кранов. Какой тип краски, стандартный Hammar, металлик, бесцветное покрытие или цинковая грунтовка.
Алюминиевые диски
Алюминиевые диски придают глянцевый и отполированный внешний вид. А также снижают вес конструкции на 100-200 кг, улучшая распределение тепла, срок службы шин, тормозов и т. д., а также снижая расход топлива.
Световая панель из нержавеющей стали
Световая панель из нержавеющей стали с зеркальной полировкой и круглыми светодиодными светильниками. Придаёт глянцевый и высокотехнологичный вид.
Панель для рекламы
Создайте свой стиль вашего Hammar с помощью панелей для рекламы на боковых защитах или заднем кране модели 195. Выбирайте цвет, графический дизайн, размещайте тексты и т. д. в соответствии с собственными требованиями.
Брызговики
Выбирайте брызговики стандартной или полной ширины. Дополнительно может наноситься собственная печать.
Выбирайте источник питания своего Hammarlift.
Гидравлическое оборудование грузовиков
Установите или используйте имеющийся гидравлический насос и вал отбора мощности грузовика и используйте грузовик как источник энергии для Hammar. Значительно меньше вес конструкции и расходы на техобслуживание по сравнению с силовым агрегатом.
Силовой агрегат
Используйте в качестве источника энергии для Hammar отдельный двигатель, установленный на шасси. Независимая от грузовика подача энергии для устройства.
Свяжитесь с нами!